Escale 5 : Pourquoi le bateau a tendance à lofer ou à abattre ?
| Les contenus des modules "Aérodynamique" et "Hydrodynamique" sont similaires pour l'escale 5. |
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Le déséquilibre entre les forces Aérodynamique et Hydrodynamique par le réglage des voiles
Pour diriger le bateau, l’équipage agit sur la barre mais il peut également utiliser les voiles pour modifier une trajectoire.
- Durée de l'expérience :
- 15 minutes
- Matériel :
- Un voilier avec deux voiles (foc/GV)
- Conditions météorologiques : petit temps
- Protocole :
- Naviguer au vent de travers
- Conserver le gouvernail dans l’axe médian du bateau
- Choquer le foc
- Border la grand-voile
- Observer
- Observation :
- Quand le point d’application de la force aérodynamique sur le plan formé par le foc et la grand-voile est en équilibre avec le point d’application de la force hydrodynamique, le bateau avance en ligne droite.
Quand on choque le foc, cet équilibre est rompu et le bateau lofe.
Le déséquilibre entre les forces aérodynamique et hydrodynamique par le déplacement de l’équipage
Pour diriger le bateau, l’équipage agit sur la barre mais il peut également se déplacer longitudinalement dans le bateau pour modifier une trajectoire.
- Durée de l'expérience :
- 15 minutes
- Matériel :
- Un voilier avec deux voiles (foc/GV)
- Conditions météorologiques : petit temps
- Protocole :
- Naviguer au vent de travers
- Amarrer la barre dans l’axe du bateau
- Mettre les voiles au taquet ou faire un nœud
- Se déplacer longitudinalement
- Observer
- Observation :
- Quand le point d’application de la force aérodynamique sur le plan formé par le foc et la grand-voile est en équilibre avec le point d’application de la force hydrodynamique le bateau avance en ligne droite.
Quand on se déplace, les deux forces aérodynamique et hydrodynamique sont désaxées et le bateau à une tendance à lofer ou abattre.
Le déséquilibre entre les forces aérodynamique et hydrodynamique par le déplacement du gréement
Pour diriger une planche à voile, le véliplanchiste agit sur la position du gréement.
- Durée de l'expérience :
- 15 minutes
- Matériel :
- Une planche à voile
- Conditions météorologiques : petit temps
- Protocole :
- Naviguer au largue
- Incliner le gréement sur l’arrière ou sur l’avant du flotteur
- Observer
- Observation :
- Le déplacement, sur l'avant ou sur l'arrière, du gréement de planche à voile entraîne un déplacement du point d’application de la force aérodynamique.
Les deux forces n’étant plus sur le même axe, la planche à voile va avoir tendance à lofer ou abattre.
