Les différents types de coques

Les engins à voile les plus communs sont répartis en quatre catégories les planches à voile, les monocoques, les multicoques et les engins hybrides.

Les planches à voiles se divisent en planche longue avec dérive pour l’initiation et les funboards pour des conditions de vent fort (planche de vague, de slalom…).
La catégorie des monocoques comprend tous les bateaux à une seule coque bien que la variété des gréements varie d’un bateau à l’autre (dériveur lestés ou non, les quillards…).
La famille des multicoques comprend tous les bateaux avec deux ou trois coques : catamaran ou trimaran.

Les engins hybrides mélangent les gréements et les coques.

Ici, nous avons un engin de vitesse car le bateau monte sur des foils (sorte de ski à l’extrémité de la coque bâbord). Son gréement est double et les voiles sont des voiles planche à voile. Mais il existe d’autres hybrides comme « Yellow Pages » qui s’élançait pour battre des records de vitesse.

De nouveaux engins hybrides ont fait une apparition en force ces dernières années : les kite-surfs ou fly-surfs. Ils sont composés d’une planche et d’une aile type parapente.